Đơn vị trải thảm bê tông nhựa nóng

Công TY tnhh đầu tư Xây Dựng và môi trường HUY HOÀNG chuyên dịch vụ làm đường nhựa, trải đường bê tông nhựa nóng cho các khu phố, hẻm nhà dân, chung cư, làm đường nội bộ cho kho xưởng, công ty, nhà máy, các dự án hạ tầng BĐS lớn nhỏ tại TPHCM, Long An, Bình Dương, Đồng Nai……….

với giá thành rẻ và uy tín nhất.Với  đội ngũ công nhân kĩ thuật lành nghề cùng trang thiết bị máy móc hiện đại, dịch vụ làm đường nhựa, trải thảm bê tông nhựa nóng của chúng tôi tự tin sẽ là giải pháp nhanh chóng, tiết kiệm, và đem lại hiểu quả sử dụng cao nhất cho quý khách hàng.Với đội ngủ kỹ thuật và kỹ sư đã tốt nghiệp các trường đại học về xây dựng và chuyên ngành cầu đường  

trải thảm bê tông nhựa hiện nay. Với quy trình tiếp nhận và thi công chuyên nghiệp, chúng tôi tiến hàng khảo sát hiện trạng kết cấu cũng như hiện trạng của mặt đường, mặt nền hiện hữu của công trình, sau đó lên phương án thi công cũng như đội ngủ công nhân loại nhựa  phù hợp cho từng công trình. Bê Tông Nhựa Nóng HUY HOÀNG có đội ngũ kỹ thuật giám sát  kỹ thuật an toàn và hiệu quả nhất, giám sát về mặt tiến độ công trình, xử lý các công việc liên quan kỹ thuật và phương án thi công trong quá trình làm việc.Sau khi thẩm định kỹ lưỡng công trình thực tế và khảo sát bàn bạc cụ thể về mục đích sử dụng và thiết kế của nhà thầu và chủ nhà thì chúng tôi đưa ra các phương án thi công khác nhau để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người lao động cũng như đảm bảo nhất về yêu cầu kỹ thuật cũng như chất lượng của công trình với tiến độ công việc nhanh và an toàn nhất.

                                                                             thảm nhựa khu dân cư hóc môn

Làm Đường Nhựa 1km Giá Bao Nhiêu Tiền Hiện Nay

Hiện nay có rất nhiều công ty nhận thi công làm đường nhựa với mức giá là từ 300.000-500.000/m2. Mức giá này đã bao gồm phần bên tông nhựa nóng , nền hạ và lu lèn. Tương tự như vậy với 1km thì phải tốn mức chi phí khoảng 500 triệu đồng.

Đây là mức chi phí dựa kiến thấp nhất với mức đường cơ bản, tùy vào thực tế và quy mô công trình giá thay đổi khác nhau còn đối với những khung đường cao tốc thì có giá sẽ cao hơn rất nhiều. Dưới đây bảng giá tham khảo, số liệu có thể bị thay đổi

BỐ TRÍ CÔNG NHÂN CẦM DỤNG CỤ THEO MÁY ĐỂ LÀM CÁC VIỆC: TÉ PHỦ HỖN HỢP HẠT NHỎ, LẤY TỪ TRONG PHỄU CHỨA THÀNH LỚP MỎNG DỌC THEO MỐI NỐI, SAN ĐỀU CÁC CHỖ LỒI LÕM, RỖ CỦA MỐI NỐI TRƯỚC KHI LU LÈN. XÚC, ĐÀO BỎ CHỖ MỚI RẢI BỊ QUÁ THIẾU NHỰA HOẶC QUÁ THỪA NHỪA VÀ BÙ VÀO CHỖ ĐÓ HỖN HỢP TỐT GỌT BỎ, BÙ PHỤ CHỖ LỒI LÕM CỤC BỘ TRÊN LỚP BTN MỚI RẢI KHI PHẢI RẢI VỆT LỚN HƠN CHIỀU RỘNG RẢI CỦA MÁY 40 – 50CM LUÊN TỤC THEO CHIỀU DÀU, ĐƯỢC PHÉP MỞ MÁ THÉP BÀN ỐP MỘT BÊN ĐẦU GUỒNG XOẮN PHÍA CẦN RẢI THÊM. DÙNG THỦ CÔNG VỚI DÙNG CÀO, XẺNG PHÂN PHỐI HỖN HỢP CHO PHẲNG, ĐỀU. PHẢI TUÂN THEO CÁC QUY ĐỊNH SAU: DÙNG XẺNG XÚC HỖN HỢP ĐỔ THẤP TAY, KHÔNG ĐƯỢC HẾT TỪ XA ĐỂ HỖN HỢP KHÔNG BỊ PHÂN TẦNG DÙNG CÀO VÀ BÀN TRANG RẢI ĐỀU THÀNH MỘT LỚP BẰNG PHẲNG ĐẠT DỐC NGANG YÊU CẦU, BỀ DÀY BẰNG 1,35 – 1,45 BỀ DÀY THIẾT KẾ. RẢI THỦ CÔNG ĐỒNG THỜI VỚI MÁY RẢI ĐỂ CÓ THỂ LU LÈN CHUNG VỆT RẢI BẰNG MÁY VỚI CHỖ RẢI BẰNG THỦ CÔNG, BẢO ĐẢM MẶT ĐƯỜNG KHÔNG CÓ VẾT NỐI. TRƯỜNG HỢP MÁY RẢI BỊ HỎNG: THỜI GIAN SỬA HÀNG GIỜ, PHẢI BÁO NGAY VỀ TRẠM TRỘN NGỪNG CUNG CẤP HỖN HỢP VÀ DÙNG MÁY SAN RẢI NỐT NẾU HTK > 4CM, HOẶC RẢI NỐT BẰNG THỦ CÔNG KHI CÒN ÍT BTN TRƯỜNG HỢP MÁY ĐANG RẢI GẶP MƯA ĐỘT NGỘT: + BÁO NGAY VỀ TRẠM TRỘN TẠM NGƯNG CUNG CẤP HỖN HỢP + KHI ĐÃ ĐƯỢC LU LÈN ĐẾN KHOẢNG 2/3 ĐỘ CHẶT YÊU CẦU CHO PHÉP TIẾP TỤC LU TRONG MƯA CHO ĐẾN KHI ĐẠT ĐỘ CHẶT + KHI LU LÈN <2/3 ĐỘ CHẶT YÊU CẦU PHẢI NGỪNG LU, SAN BỎ HỖN HỢP. CHỈ KHI NÀO MẶT ĐƯỜNG KHÔ RÁO LẠI MỚI ĐƯỢC RẢI TIẾP. + SAU KHI MƯA XONG, KHI CẦN THI CÔNG GẤP, CHO XE CHỞ CÁT ĐÃ ĐƯỢC RANG NÓNG Ở TRẠN TRỘN (170 – 180OC), RẢI MỘT LỚP DÀY KHOẢNG 2CM LÊN MẶT ĐƯỜNG, GOM CÁT, QUÉT SẠCH, TƯỚI NHỰA DÍNH BÁM LẠI. CÓ THỂ DÙNG MÁY HƠI ÉP VÀ ĐÈN KHÒ LÀM KHÔ MẶT ĐƯỜNG TRƯỚC KHI RẢI TIẾP. + CỨ 200 TẤN HỖN HỢP LẤY 1 TỔ MẪU THÍ NGHIỆM CHẤT LƯỢNG

         

RẢI BÊ TÔNG ĐƯỜNG NHỰA

• Chỉ được rải bê tông nhựa nóng bằng máy chuyên dụng
• Tùy theo bề rộng mặt đường mà dùng máy rải sao cho phù hợp đúng quy trình làm đường nhựa. Nếu chiều rộng rải lớn quá. Thì nên dùng 2 hoặc 3 máy rải hoạt động đồng thời. Nhưng các máy rải đi cách nhau 10 – 20m.
• Tuy nhiên với những đoạn đường có diện tích bề ngang hẹp. Thì không thể sử dụng máy để rải mà cần làm theo các phương pháp thủ công.
• Khi chỉ dùng 1 máy rải trên mặt đường rộng phải rải theo phương pháp sole. Bề dài của mỗi đoạn tự 25 – 80m tùy theo nhiệt độ không khí.
• Khi bắt đầu vào rải, cho máy rải hoạt động không tải 10 – 15 phút để kiểm tra máy.
• Trong khi rải, hỗn hợp thường xuyên ngập 2/3 chiều cao guồng xoắn
• Trong suốt thời gian rải, bắt buộc phải để thanh đầm của máy rải luôn luôn hoạt động.
• Phải thường xuyên dùng que sắt đã được đánh dấu để kiểm tra bề dày rải. Khi cần điều chỉnh bề dày rải phải điều chỉnh tấm là từ từ. Để lớp bê tông nóng không bị lượng sóng hoặc giật khấc.
• Phải xử lý tốt mối nối dọc và ngang, quét nhựa dính bám để đảm bảo sự dính kết tót các vệt rải cũ và mới.
• Khe nối dọc ở lớp trên và lớp dưới phải sole nhau, cách nhau ít nhất là 20cm. Khe nối ngang ở lớp trên và lớp dưới cách nhau ít nhất là 1m.
• Trên đoạn đường có dốc dọc > 4% phải tiến hành rải từ chân dốc đi lên.